大单满天飞！从长约订单看汽车半导体机会-转自华强电子

近期汽车半导体大单满天飞。种种迹象表明，经历前两年的缺芯行情后，在汽车的电动化、智能化、网联化和共享化“新四化”的加持下，包括Stellantis、比亚迪、蔚小理、北汽、上汽、广汽等众多厂商都开始在培养自己的供应链体系，以确保在恶劣环境下供应链的稳定。

2023年7月电子元器件销售行情分析与预判 | 2023年7月-转自华强电子市场

全球半导体行业整体销售额正在温和放大，全球半导体市场在曲折中向前、修复。纵观7月，元器件市场供需局部改善，半导体供应链总体向好，库存有所波动反复，需求仍不稳定，价格持续下探。展望8月份，全球宏观经济环境不确定性因素增加，整体需求情况成为半导体行业转折关键

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全国人大代表热议汽车芯片，“缺芯”、“国产化”成关键词

2021 年以来，受多方面因素影响，汽车产业芯片供应严重短缺，一定程度上也影响了中国汽车产业的进一步发展。

早在 2 月 28 日国新办举行的发布会上，工信部副部长辛国斌表示，工信部牵头组建汽车半导体推广应用工作组，加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接；实施汽车《公告》管理便企服务措施，促进替代产品装车应用；配合有关部门，调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为，以这些手段措施来提升芯片供给能力，努力维护汽车行业平稳运行。