大单满天飞！从长约订单看汽车半导体机会-转自华强电子

近期汽车半导体大单满天飞。种种迹象表明，经历前两年的缺芯行情后，在汽车的电动化、智能化、网联化和共享化“新四化”的加持下，包括Stellantis、比亚迪、蔚小理、北汽、上汽、广汽等众多厂商都开始在培养自己的供应链体系，以确保在恶劣环境下供应链的稳定。

芯片需求疲软，为何代工厂还在扩产涨价？

近两年来，一场“芯片荒”席卷全球，将芯片推到了聚光灯下。如今，供不应求的市场逐渐从疯狂回归理性。

充电连接器

电动汽车交流供电插座 产品特点 ●  使用舒适方便 ●  安全可靠 ●  排水孔设计有效的将插座内积水和积尘排出 ●  插孔防触指设计 ●  防护盖可以选择左/右打开或者独立...

全国人大代表热议汽车芯片，“缺芯”、“国产化”成关键词

2021 年以来，受多方面因素影响，汽车产业芯片供应严重短缺，一定程度上也影响了中国汽车产业的进一步发展。

早在 2 月 28 日国新办举行的发布会上，工信部副部长辛国斌表示，工信部牵头组建汽车半导体推广应用工作组，加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接；实施汽车《公告》管理便企服务措施，促进替代产品装车应用；配合有关部门，调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为，以这些手段措施来提升芯片供给能力，努力维护汽车行业平稳运行。