氟化液在半导体和电子行业的应用
357氟化液凭借其高化学惰性、优异绝缘性、精准温控能力及低残留特性,在半导体和电子行业中成为关键材料,覆盖从芯片制造到电子设备封装、运维的全产业链,巨化氟...
查看全文2025 年全球动力电池市场呈现出显著的结构性变化。中国企业占据主导地位,宁德时代与比亚迪合计市占率近 70%,其中宁德时代以 44% 的份额保持领先,比亚迪则以 23% 的增速快速追赶。技术路线上,磷酸铁锂电池凭借高性价比优势持续扩大市场份额,2025 年 1-2 月国内装车量占比达 79.6%,同比增幅接近 200%,而三元电池份额萎缩至 20.4%。这一趋势在全球市场同步显现,中国企业在全球动力电池装机量前十中占据六席,合计份额达 68.1%。
区域化竞争加剧:宁德时代通过麒麟电池技术加速全球布局,其 4C 超充技术支持 10 分钟补能 80%,已应用于极氪 009 等车型;比亚迪则依托刀片电池垂直整合优势,在磷酸铁锂领域实现能量密度 210Wh/kg 的突破,推动其新能源汽车销量同比增长 163.95%。值得注意的是,比亚迪市值在 2025 年 3 月首次超越宁德时代,反映出市场对其 “整车 + 电池” 协同模式的认可。
2025 年的动力电池行业正经历 “液态电池主导” 与 “固态电池蓄势” 的双重变革。宁德时代与比亚迪的双雄竞争、丰田的固态电池突破,以及中国政策的强力支持,共同勾勒出行业的未来图景。短期来看,磷酸铁锂与三元电池的技术迭代仍将主导市场;中长期,固态电池的商业化进程将重塑产业格局。企业需在技术创新、成本控制与生态协同中找到平衡,方能在这场全球动力电池的 “军备竞赛” 中占据先机。
氟化液凭借其高化学惰性、优异绝缘性、精准温控能力及低残留特性,在半导体和电子行业中成为关键材料,覆盖从芯片制造到电子设备封装、运维的全产业链,巨化氟...
查看全文本文围绕车规 12V 智能高边开关的选择展开,针对汽车复杂的电气与环境工况,系统拆解九大核心选择维度。在工作电压方面,强调需覆盖 8V-16V 常态范围并耐受 4...
查看全文本文围绕电感展开全面分析,先明确其本质是用绝缘导线绕制的电磁感应元件,介绍了按形式、导磁体等分类方式,详解了由骨架、绕组、磁心等组成的材质工艺及电...
查看全文本文围绕 FOC 中的电流采样展开,介绍通过采样电阻将电流信号转化为电压信号后,搭配LMV358 运放搭建差分放大电路对 U、W 相电流进行处理,结合ADC采集电压(...
查看全文藏芯于微,智启未来
您好!请登录